2019年,國務院正式批復設立中國(黑龍江)自由貿易試驗區、中國(綏芬河)跨境電子商務綜合試驗區;省政府批復設立黑龍江跨境經濟合作試驗區綏芬河片區。綏芬河將聚焦貿易便利化、投資自由化、金融國際化,積極深化改革、探索制度創新,致力于發展木材、糧食、清潔能源等進口加工業和商貿金融、現代物流等服務業,致力于建設商品進出口儲運加工集散中心和面向國際陸海通道的陸上邊境口岸型國家物流樞紐,打造中俄戰略合作及東北亞開放合作的重要平臺。具有獨特的地緣優勢。綏芬河片區地處東北亞經濟圈的中心地帶,是我國東北地區“丁”字形鐵路干線東端起點,西距哈爾濱460公里,東距俄羅斯遠東最大的港口城市海參崴190公里,距俄遠東最大鐵路編組站烏蘇里斯克120公里,既是我國東北地區參與國際分工的橋梁紐帶,也是“中蒙俄經濟走廊”建設和俄羅斯遠東大開發戰略對接的重要節點,被譽為連接東北亞和走向亞太地區的“黃金通道”。具有突出的口岸優勢。綏芬河片區擁有公路、鐵路兩個國家級一類口岸,是全國第三大、黑龍江省唯一的對俄鐵路口岸。公路口岸距俄羅斯對應口岸城市波格拉尼奇內僅有16公里,實行12小時通關,全部改造完工后,年通關能力將提升至550萬噸、600萬人次;鐵路口岸至中俄邊境線僅有5.9公里,實行24小時通關,集裝箱貨場年作業能力為16萬標準箱、220萬噸,年貨運能力達到3300萬噸。綏芬河東寧機場投入運營后,綏芬河片區將形成集公路、鐵路、機場于一體的現代化立體交通體...
[閱讀全文]